京沪高速项目JHK-BY2标顺利完成首件预制箱梁架设施工
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时间：2021-1-11 查看：1263
“小桩号侧箱梁向线路中线靠2cm，再往大桩号去1cm，好！缓慢落梁就位”。在技术人员的精准指令和施工作业人员的密切配合下，由欢迎来到公赌船jcjc710集团承建的京沪高速JHK-BY2标芦氾河大桥右幅第二跨中梁架设顺利完成。
该标段预制梁主要为20m、25m预制箱梁和13m、20m空心板梁，梁型多，工作断面狭长，给施工带来了一定困难。为确保首件施工顺利完成，项目部前期多次组织人员研究预制梁的运输及架设方案，充分考虑施工重难点及交通组织实施细节，并对方案合理性进行严格审查及优化。经过多方论证，最终选择采用地方道路运输、两台大吨位汽车抬吊的方式架设箱梁。施工前，技术负责人对相关人员进行了详细的技术交底，对控制要点等进行全过程管控，确保梁板运输、架设达到施工标准化、安全生产标准化要求。
此次首片箱梁的成功架设，为今后梁板架设积累了宝贵的经验，对大面积开展上部结构施工奠定了基础，项目部将凝心聚力、攻坚克难，优质高效地完成各项施工任务，为“新京沪”早日通车贡献力量。
