5月12日,随着重达58.6吨的首节钢箱梁稳稳就位在拼装支架上,由集团承建的滨江路快速化改造2标新建黄田港桥主线首节段钢箱梁顺利吊装成功,标志着新建黄田港桥的施工登录新篇章。
新建黄田港大桥主线高架桥与地面梁拱桥构成双层组合形式,上层为主线快速路,采用跨径布置(74.5m+105m+74.5m)的钢箱梁结构形式;地面桥为上承式连续梁拱组合体系,跨越黄田港河道,跨径布置为(48m+80m+48m),分为4幅桥。大桥造型设计以“鱼跃水面”为设计意象,采用仿生学手法雕琢拱肋造型,借鉴江豚腾跃之造型;方案以“鱼跃”形象为契机,通过桥梁造型“天高任鸟飞,海阔凭鱼跃”的自由姿态,展现出区域自由、适闲的城市乐活生活理念。
新黄田港大桥将给江阴市带来了新面貌和新景致,也将连接黄田港河东西两岸,极大改善区域交通出行。下一步,项目部将再接再厉、精益求精,坚持高标准高质量建设,努力打造品质工程、样板工程。